汽柴油加氢精制装置节能分析与优化探讨

摘 要：随着环保问题的突出，我国油品质量要求日趋严格，汽柴油产品质量升级的步伐日益加快，然而在增质的同时降耗也越来越被重视。伴随着节能环保项目的发展和进步，有效调整资源应用方案就要秉持可持续发展理念，尤其是在石油企业资源处理工作中，要利用新型技术和设备完成节能改善工作，从根本上实现企业成本的全面降低和控制。本文分析了汽柴油加氢精制装置节能方式，并对具体的优化路径展开了讨论，仅供参考。

关键词：汽柴油；加氢精制装置；节能；优化路径

1 汽柴油加氢精制装置节能分析

为了进一步提升汽柴油加氢精制装置节能效果，就要积极落实能源管理机制和处理方式，并且有效对具体能源应用过程进行控制，这就需要相关人员对可能造成能耗的问题进行综合判定以及分析，开展一系列连续性的节能措施以达到降本增效的目的，从而落实对应的节能处理工序，以提升环保工作的实效性水平。

一方面，传统加氢装置在应用的过程中，会将电能作为主要消耗的能源，主要利用的设备包括空冷、泵、壓缩机等，因为对应的设备消耗电量较大，并且会呈现出较为分散的情况，这就使得改造实施过程较难落实。而在汽柴油加氢精制装置项目中，通过大量能量回收和二次加热或对压缩机增加变频调节器等，能有效降低能耗，并且能实现降低电能耗量的目的。也可以通过优化对应处理工序的合理性，为后续建构完整的装置节能控制机制提供坚实的保障，并且充分践行节能处理机制。

另一方面，在传统燃烧气消耗体系内，加热炉较为常见，这种设备主要是借助燃烧提供热量，确保加氢反应效果符合预期，而在加热炉使用的过程中，具体的燃烧过程以及加热状态必然会对工作中燃料气的实际用量有所关联。而在汽柴油加氢精制装置体系内，可以通过炉前混氢或炉后混氢的手段有效的对燃料气消耗量进行合理性约束和管控，避免较大的消耗量造成应用过程受限，影响热效率和实际消耗量。

2 汽柴油加氢精制装置节能优化路径

在汽柴油加氢精制装置节能处理工作中，要结合实际问题进行综合监督和管理，确保能夯实管控要点和管理模式，尽量整合管理综合体系的同时，维护节能优化的效果，也为汽柴油加氢精制装置应用水平的全面进步创设良好的平台。

2.1 优化设计流程

在汽柴油加氢精制装置应用过程中，之所以能有效提升节能效果，因为其运行效率较高，因此，为了进一步优化其节能水平，就要对设计流程进行过程化监督和管理，确保具体问题具体分析的基础上，能提升节能时效性。

第一，要对换热过程进行集中优化，尤其是在汽柴油分馏操作中，要结合重沸炉汽提的方式进行综合处理，确保能对油气余热进行稳定化控制，从而确保加热除氧水和蒸汽都能在较好的情况下得到应用，并且完成多余能量的回收，从而有效促进空冷负荷效能的降低和控制，满足节能目标的基础上，就要对汽柴油加氢精制装置的使用过程进行约束和监管。

第二，要对热高分流过程进行集中的设计升级，确保能在冷高压分离使用操作开始前，有效将热高压分离器安装在汽柴油加氢精制装置结构内，真正实现科学化分离，并且保证冷却负荷在全面降低的基础上，也能实现能源的节约，为后续消耗量管理工作的落实提供保障。

2.2 变频改造

为了提升汽柴油加氢精制装置节能效果，也要对变频改造过程进行综合监督和管理，整合具体问题的同时，保证能借助定频电机使用过程对换热器工作要点进行合理性温度控制，从而将温度设定并且约束在50℃左右。需要注意的是，电机使用过程中消耗的功能一般是由空冷器数量决定的，因此，相关技术人员要对具体问题进行具体分析，整合电机运行工作效率的基础上，要对温度进行灵活性控制和监管，从而保证电机功率自动调整机制的合理性，也能从根本上实现电能消耗数量的降低，一定程度上减少误差问题。

2.3 增设无极气量调节系统

在汽柴油加氢精制装置节能管理项目中，为了从根本上提高相应处理工序的合理性以及能源管控工作的综合水平，要结合实际应用要点进行统筹分析，确保能提升管控模式的综合价值，维护系统运行配备要求的基础上，就要建立完整的能耗控制模式。一般而言，汽柴油加氢精制装置在使用过程中的能耗量会在每小时2.8万m3以内，利用无极气量调节系统就能对液压驱动措施进行进气阀的速度控制，从而有效提升应用效率，使得多余的气体不必被再次压缩，也能有效维护进气管路应用的效果，保证应用模式和管理效率的合理性，为后续监督管理水平的全面进步创设良好的应用平台。除此之外，在汽柴油加氢精制装置节能管理工作中，相关人员也要对具体问题进行综合判定和分析处理，有效设置对应的能耗控制单元和环节，保证管理要点和控制要素之间的平衡性，并且也能尽量落实降本增效的管理方针，提升改造效果后真正顺应节能减排的项目发展趋势。

3 结束语

总而言之，在汽柴油加氢精制装置节能应用管理工作中，要结合能耗应用的实际情况进行能耗管理，尽量降低其应用效率，也为设计流程的全面改进和控制管理提供保障，维护管理规范的综合水平，优化节能环保的时效性，真正落实汽柴油加氢精制装置节能管理和升级的目标，也为项目可持续性发展奠定坚实基础。

参考文献：

[1]张元元.安全仪表系统SIL分析在汽柴油加氢精制装置的实践[J].山东化工，2016，45（16）：118-125+127.

[2]刘畅，白知成.汽柴油加氢精制装置节能分析与优化[J].化工管理，2018（24）：47.

推荐访问： 精制 装置 节能 探讨 优化

---