电梯运行中噪声产生原因及控制方法

摘 要：本文首先从介绍电梯的噪声标准入手，在不同标准下，规定了不同的噪声取值范围，分析了噪声的原因，分别介绍了人对噪声的敏感度、建筑设计结构和安装上的不合理和对噪声的影响，最后根据不同的影响因素，提出了控制方法。希望能够帮助电梯从业人员在分析电梯噪声产生的原因的同时更有针对性地进行综合治理噪声问题。

关键词：建筑设计结构;噪声;治理

1 现行噪声标准规范

目前涉及到电梯噪音相关国家标准主要有三大类：

①电梯制造、安装质量标准GB/T10058-2009《电梯技术条件》和GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》;

②建筑设计标准GB50118-2010《民用建筑隔音设计规范》和GB50096-2011《住宅设计规范》;

③环保标准GB3096-2008《声环境质量标准》。这三类标准各有侧重点，对电梯运行噪声的限制也有不同的规定。2010出台的GB/T10058-2009给出了电梯额定速度下的平均噪声值的取值范围，以及运行时轿厢内的噪声，开关门过程的噪声的最大值。该标准规定了电梯各机构和电气设备在工作时不应有异常振动或撞击声响且乘客电梯的噪声值应该符合下表1-1电梯运行噪声范围规定。

2 原因分析

2.1 人对噪声的敏感度

影响人们日常生活的电梯噪声，主要为电梯产生的低频噪声能够轻松通过障碍物，影响人们的工作和生活。35dB以上的噪音就会对人产生明显的作用，如心慌、烦躁不安等。电梯的噪声生源最大处多发生于高层建筑的顶层位置，顶层受其它噪声影响很小，离机房噪声最近，感受的噪声强度最大，所以反映最强烈。

2.2 建筑结构设计不合理

住户有时候与电梯机房、井道共用一堵薄墙，且公用墙中留有预埋的电线空管孔隙，装修后，并未对其进行处理。导致隔绝能力不足的问题。电梯各个部件产生的噪声会通过墙体空隙传给住户;导轨架安装在与住宅客厅共用墙的井道圈梁上，轿厢运行时因导轨上的摩擦、振荡而产生的噪声也会传递到住户起居室。

由于有的电梯井道上下两端未设置泄流孔，电梯在井道内做高速上下往复运行时，气体瞬时被急剧压缩，产生很大的风阻。这种风阻噪声由于空气流速增加，噪声不断增大，井道截面积与电梯轿厢横截面之比较小高速运行时电梯轿厢上下区域的空气流动阻力较大，这种状况更加明显。

2.3 电梯安装使用过程中的问题

曳引机前端的减振橡胶在长时间的交变应力的作用下会产生老化问题，减振效果明显降低，使得该电梯曳引机的振动可通过承重梁传递到房间，使得机房附近的客厅等房间噪声较大。高层建筑的电梯曳引钢丝绳较长，加之钢丝绳张力不均，就会加剧运行中的抖动强度。产生更大的噪声，各个系统之间的间隙过大，导轨滑块的磨损，层门，轿门之间的摩擦也均会产生噪声。

3 电梯噪声的治理措施

为了控制电梯运行时候振动和安装设计不合理产生的噪音。需要从以下几点因素着手：

3.1 机房井道的设计

在机房装设排气装置，增加气流泄留处，减少电梯在运行过程中产生的挤压气流和箱体尾部的涡流，减少运行阻力，增加空气声音的隔绝能力，必要时增加隔音板进行吸音。

3.2 减少曳引机振动效果

选择性能更好的阻尼弹簧减振器，及时更换曳引机与承重梁之间减振橡胶垫，隔断曳引机在运行与停止时，电机产生的振动与制动器吸合产生的噪声。

3.3 调整曳引钢丝绳

新安装的电梯要调整好曳引钢丝绳的张力，当电梯运行时，随着运行时间的增加，曳引钢丝绳会自然伸长。伸长量能达到0.5%左右。这一影响主要是高层电梯。维保时应适时检查调整曳引钢丝绳张力，保证各根钢丝绳张力偏差在5%以内，减小抖动、降低噪声。

4 结束语

通过对引起电梯噪声的三个主要因素的分析，提出了控制方法，能够有效的解决降低噪声目的，在提高人们居住的舒适度问题上，只有从设计、安装施工、后期的维护保养等多方面严格把关，才能使使用者远离噪聲干扰。

参考文献：

[1] GB7588-2003，电梯制造与安装安全规范[S].中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局，2004.

[2]曾钦达.电梯噪声案例及其治理[J].中国电梯，2009（12）.

[3] GB50096-2011.住宅设计规范[S].中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局，2012.

[4] GB50118-2010.民用建筑隔音设计规范[S].中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局，2011.

[5] GB3096-2008.声环境质量标准[S]. 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局，2009.

[6] GB/T10058-2009.电梯技术条件[S]. 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局，2010.

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