浅析拖拉机动力输出轴改进设计

方案

为了减少零部件种类，适应新产品的开发和产品链升级，统一65系列和80系列动力输 出轴 的后半段，动力输出后半段 的零件装配互换性好，现将原来分体式动力输出轴结构改进优化设计为：采用8根GB5783—2000六角头螺栓M14X30—10.9和4个锁片 （两两螺栓可靠锁紧 ）联接法兰盘，两法兰盘中间有定位销轴结构定心，靠8根螺栓的预紧力产生的摩擦力把扭矩从动力输出中间轴传递到动力输出轴后段 （如图1所示 ）。

三、动力输出轴的正确使用方法

我们以半独立式动力输出轴为例来说明动力输出轴的正确使用方法。铁牛-600L、650L拖拉机离合器为双作用式离合器，它将发动机的动力分成两路，一是经离合器将动力传递给行走机构；另一是经副离合器将动力传递给动力输出轴。一些机手在操作结合动力输出轴时，未将变速箱顶部的定位销踏板踩下去，只将主离合器分离，是不能平顺结合动力输出轴离合套的，这样操作属于强制结合动力输出轴，所以离合套很容易损坏。正确使用动力输出轴的方法是：

1.操作时首先用右脚踩下变速箱顶部的动力输出轴分离定位销踏板，左脚将离合器踏板踩到底，即分离了主离合器又分离了动力输出轴的离合器。

2.用手将动力输出轴操纵手柄扳至接合位置。

3.平顺地接合离合器，动力输出轴就可以带动机具转动了。

4.拖拉机转弯或倒退时必须将农机具升起，但不可太高，防止损坏动力输出轴等部件。

5.动力输出轴工作时，旋耕机或秸秆还田机等农机具的作业刀尖离地面高度不得大于规定值，防止损坏部件，否则必须切断动力输出轴；发动机工作时严禁检修或调整。

结束语

综上所述，改进后的动力输出轴结构可靠，安全系数比较高，使用性能大大提高。经市场应用反馈，改进后的分体式动力输 出轴结构故障率很低，极大地降低了维修保养成本，易于实施，在拖拉机行业具有广泛推广应用前景。

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