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道路桥梁施工技术问题分析

时间:2022-04-02 08:46:39  浏览次数:

摘要:路桥施工建设与社会生产生活息息相关,也是保障社会经济正常运转的关键,无论是工农业生产运输还是人们的日常工作与生活,都离不开路桥工程建设。目前我国的路桥建设行业发展规模正逐日扩大,路桥建设速度也日渐提高,在追求行业高速发展的同时,路桥施工企业也不能够忽视路桥施工的质量,保证路桥施工质量才是企业赖以生存的基础。为此,路桥施工企业要不断提升路桥施工技术水平,建设出更多高质量的路桥工程。

关键词:道路桥梁;施工技术;工程措施

前 言

道路和桥梁施工是我国最为关键的基础性施工建设之一,路桥工程的施工质量直接关系到工业生产运输的效率和人民的出行安全,因此,施工企业要在施工过程中严抓质量关,保证路桥工程效能的发挥。科学技术的发展为路桥施工技术水平的提高提供了技术保障,使得各种新型路桥施工技术层出不穷。路桥施工单位要秉承与时俱进的施工理念,不断实现路桥施工技术的更新,同时还要适时的将路桥施工技术应用在实际施工过程中,以保证路桥建筑行业的发展活力。

一、道路桥梁施工中的技术问题

由于当前我国城市整体规划面积逐渐缩小,而为了满足城市现代化建设可持续发展,城市道路桥梁建设的整体布局和规划也发展变革,这就对路桥工程施工技术的要求越来越高,而施工技术水平高低直接影响路桥工程的施工安全进度质量整体性能及使用寿命。特别是施工技术问题会影响施工进度,导致整个施工阶段的各项工作难以控制。以下就城市路桥工程施工中常见的技术问题进行分析和探讨。

第一,桥头跳车问题。所谓桥头跳车是由于道路桥头及伸缩缝处的差异沉降或伸缩缝破坏而使路面纵坡出现台阶引起车辆通过时产生跳跃的现象。造成这种情况发生的主要原因是台背回填的密实度和灰剂量与实际设计要求不符,使得整体强度达不到施工标准,在荷载作用力超出实际承受范围时,就会出现桥头跳车。第二,施工场地问题。通常情况下,城市道路与桥梁施工的过渡段和衔接部位多是桥头施工的薄弱环节,一旦出现差错,就易造成桥头沉陷或裂缝。因此,在回填土过程中,应采取与相邻部位的路基施工相一致的形式进行回填土施工,如果条件不允许,需要结合实际情况,分层加宽成倒台阶,然后再进行相应的施工工序。第三,衔接处沉陷作用问题。现代很多道路桥梁都以刚性结构为主,这种结构的特点就是强度高韧性好,不易发生沉陷。但是,由于路基会存在不同程度的变形,在桥梁的刚性结构与柔性路基的衔接处易产生沉陷作用,虽然这一技术问题不能完全避免。但是,在施工中应注意采取做好的施工操作方法,尽可能加长过渡段的长度;以此缓解路桥衔接处所发生的沉陷作用。

二、如何提高城市道路桥梁施工技术

1.混凝土施工技术

首先,混凝土搅拌时,要保证其均匀性,在路桥面施工中应采取机械搅拌的方法,选择合适的搅拌机械。要想保证混凝土搅拌的均匀性,在进行投料时,应严格按照混凝土技术施工操作流程进行投料,即水泥、集料、添加剂,依次按照先后顺序进行投料。其次,混凝土浇筑和振捣,路桥混凝土施工中,混凝土浇筑施工需要保证衔接部位不会有明显的浇筑接头,浇筑过程中要避免停顿,保证混凝土浇筑的持续性。混凝土浇筑完成后需要采用机械振捣或人工振捣的方法来密实混凝土,以此提高混凝土的密实度和整体性能,避免混凝土中出现空气缝隙,为了保证混凝土的均匀分布,应选择合适的振捣棒。这样可以提高混凝土振捣效果,从而避免因混凝土温度下降产生收缩应力和荷载作用力的相互传递,最终影响混凝土质量。

2.路桥过渡段施工技术

(1)填料的合理选择。进行台背路堤填筑前,应选择合理的施工填料,将选择各类填料进行对比试验,确保填料选择的科学性合理性以及有效性。具体的试验内容包括:①对填料的液限与塑料进行测定;②根据不同填料在压实机作用下产生的不同压实效果,应对压实机的碾压系数及填料铺筑厚度进行调整,加强两者之间的相互关系,从而获得各种填料的技术指标,选择最佳填料;③为了保证工程施工的经济性和适用性,应倡导就地取材,还需要选择砂土容量大及渗水性好的填料。

(2)优化压实效果。在实际施工中,路桥过渡段的填土施工都是按照设计要求同时进行的,所以在分层填筑时,每层填料的压实厚度应控制在规定标准,通常情况下不会超过15cm。整个填料压实的施工流程为:卸土-洒水-机械平整-人工平整-压实机碾压-压实度检测。在压实过程中应注意压实度与标准要求相符,并注意保护台身。

(3)路基排水施工技术。道路桥梁工程质量的影响因素与水有很大的关系,如果路桥工程施工中排水施工技术应用不合理,达不到实际排水效果,就会影响路桥工程施工质量,在后期投入使用中,会因路桥面积水渗入路桥结构体系中,进而造成结构强度下降或混凝土中的钢筋腐蚀,导致裂缝变形及沉降等质量问题。

城市道路桥梁路基排水施工主要分为两部分,其一是地面排水,通常会采取的排水设施有截水沟、边沟、排水管等。通常情况下,会采取铺砌防护,采用钢筋混凝土技术进行施工和加固。当前,很多道路桥梁施工多是通过水网地段的路基,原始的缝沟设置方式有所改善,加强了桥梁沿线两侧的沟渠布置,减少了涵洞的设置,使得桥梁路基的整体质量得到提升。其二是路面排水,路面排水就是在最短的时间内将路桥面的积水排出,以减少积水从路面渗入,造成路基边坡冲刷,影响路基工程质量。

3.安全技术

道路桥梁工程是我国基础设施建设的重点项目,其具有工期长材料设备投入大等特点,所以在实际施工中,做好安全管理工作尤为重要。首先,要健全路橋工程施工安全管理体系,建立施工现场安全施工制度,明确各岗位职责,并设立奖励机制,确保安全技术手段得到有效落实和执行;其次,要加强安全监督技术检查,定期进行安全检查,如防火防盗防爆用电安全机械设备检查等。

三、结语

综上所述,我国社会经济正处于高速发展的时期,城市化进程不断加快,在人们生活水平日益提高的情况下,对周边环境质量的要求越老越高,尤其是城市交通环境。要想提高城市道路桥梁工程的质量水平,就必须改进和提高施工技术水平,加大先进施工技术的应用,及时解决可能或已经发生的质量问题,从而促进我国城市道路桥梁建设事业可持续发展。

参考文献:

[1]闻惠良.城市道路桥梁工程路基路面的施工技术探索[J].建材发展导向,2013.

[2]黎超明.浅析城市道路桥梁施工及养护技术[J] 城市建设,2010.

[3]缪俊发等.大型深井点降水引起地面沉降的研究[J].岩土工程学报,1991.

[4]王光亚.抽水地面沉降模型研究的回顾与展望[J].工程地质学报,2005.

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