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汽车发动机的保养及故障维修

时间:2022-05-13 18:15:03  浏览次数:

摘 要:发动机作为汽车的重要动力来源,一旦发动机出现故障,则会影响汽车的正常行驶。但汽车发动机在运行过程中,随着运行时间的增加,不可避免地会出现各种故障,对汽车的正常运行带来较大的影响。因此文章从汽车发动机入手,分析了汽车发动机的保养,并进一步对汽车发动机常见故障原因及解决措施进行了具体阐述。

关键词:汽车;发动机;保养;故障;维修

前言

当前汽车已成为人们出行时的重要交通工具。汽车发动机作为汽车的核心装置,直接为汽车行驶提供动力支持。但汽车发动机也是最易出现故障的部位,一旦发动机出现故障,则会对汽车的正常运行带来较大的影响。而且随着当前汽车技术的不断提升,汽车发动机制造技术有了较大程度的提升,这也对汽车发动机维修和保养工作提出了更高的要求。导致汽车发动机产生故障的因素较多,因此在实际检修工作中,需要针对不同故障采取相对应的措施,确保有效地排除故障,保证发动机运行的稳定性。

1 汽车发动机

发动机作为汽车的核心部件,需要承担着能量转换的重任。发动机作为动机机械设备,主要以内燃机、外燃机、燃气轮机和电动机等为主,无论哪种发动机,其功能都是进行能量的转换。在发动机机体组成部分,主要包括气缸体、汽缸盖、连杆、活塞、曲轴、凸轮轴、进气门、喷油器、爆震传感器等。近年来,我国汽车行业取得了较快的发展,这也有效地带动了发动机制造技术的提升。发动机性能的不断完善,使其结构更为复杂,在发动机设计时,不仅要保证汽车行驶时的动力问题,同时还要对环保性能、舒适性能和经济性等进行综合考虑,因此做好发动机保养和检修工作具有非常重要的意义。

2 关于汽车发动机的保养

2.1 做好基础工作

对于新发动机在刚投入使用时需要进行磨合,同时修理后的发动机在刚投入使用时也需要进行磨合,在磨合一段时间后发动机运行时各项参数达到标准要求后,才能正常使用。润滑油是发动机运行过程中不可或缺的重要要素,但所选择润滑油需要对发动机要求的质量等级相符。

2.2 及时换油

发动机运转效率与其润滑性息息相关,因此需要定期对燃油进行更换,有效地提高发动机的润滑效果,从而保证发动机具有良好的性能,为汽车行驶提供充足的动力支持。一旦燃油中油质发生变化,或是存在一些杂质时,不仅会降低滤清器的效果,还会导致滤清器发生堵塞,从而导致发动机受到不同程度的磨损,使其出现各种异常状况。因此作为驾驶人员,需要向专业保养人员进行咨询并听取其建议,针对实际使用情况来定期换油,并保证油量适中,定期对滤芯进行更换,保证发动机的正常运行。

2.3 保持曲轴箱的清洁及良好通风

曲轴作为发动机动力系统的最后一个环节,也直接关系到能量是否转换成功。发动机正常运行过程时不可避免会有杂质产生,这些杂质如果进入到曲轴箱内,则会导致摩擦加剧,极易对曲轴箱带来一定的损坏,从而影响发动机的性能。除了曲轴箱外,其他做功处也存在同样的问题,一旦有油渍或是杂质存在时,必然会对发动机带来不利影响。因此需要在对发动机保养工作中要定期对这些部位进行清理,使其具有较好的清洁度。特别是当前部分汽油机装置都会安装有曲轴箱强制通风装置,在换气过程中很难避免一些污染物进来,从而造成曲轴箱的污染,对于此种情况,更需要及时做好清洁工作,在保证通风良好的情况下,确保曲轴箱内部具有较好的清洁性。

2.4 燃油系统和水箱的保养

燃油在燃烧过程中会有热能散发出来,从而在油道油泵处形成一定的胶质,并沉积在燃烧室内,影响燃油的正常流动。一旦正常的空燃比受到破坏,发动机则会出现振动及加速不良等现象。针对于这种情况下,需要采用专用清洁剂来对燃油系统进行清洗。另外,还要做好水箱的清洗工作,避免水箱结垢及生锈问题影响发动机的正常运行。

3 汽车发动机常见的故障原因及解决措施

3.1 发动机点火故障

导致发动机没有高压火花故障的原因较多,如分火头烧焦、高压线路电阻超出规定值、电容器断路、分电器短路、断电器接触点污损等,一旦发动机出现点火故障时,则需要检查分电器导电桩的连接情况,并对各处高压线的通断情况进行检查,如果一切都正常的情况下,然后再进行下一步的检查和处理。

3.2 自动熄火故障

导致自动燃火情况发生的原因具有多样性的特点。因此发动机一旦发生自动熄火故障时,需要先确认是否有存在故障码,并针对故障码进行原因分析。也可以利用故障模拟征兆法来对ECU和点火器的工作环境温度进行改变,更换点火线圈等来排除故障。

3.3 发动机启动缓慢

蓄电池性能减北、底垫松动、油管破裂、接头连接不牢固或是燃油中含有水分等都会造成发动机启动缓慢,一旦发生该故障,则需要更换蓄电池,在故障没有排除时,再对垫片、油管进行更换,或是对滤油器进行清洗。

3.4 发动机不能启动

启动系统故障、点火系统故障、燃油喷射系统故障和进气系统故障等都会导致发动机无法启动情况发生。一旦发生该故障时,需要先对启动系统进行检查,检查蓄电池电力、极柱连接情况,都正常的情况下再对保险丝和其他线路进行检查。踩下油门后发动机能启动时,说明怠速控制阀及控制线路存在异常情况。如果无法启动,则需要对曲轴箱PVC阀和进出管路是否漏气进行检查,检查时也不能忽视代偿同系统。

3.5 油耗越来越多

油耗增加时需要全面检查轮胎、排气管、离合器、火花塞,并针对原因进行相应处理。冬天油耗增加要从下面三方面考虑:(1)节温器开启主阀门的时间掌握不好,会延长预热时间或导致发动机温度过高,使得油耗增加。(2)水温传感器负责冷却水温度到电信号的转换,如果水温传感器的信号不准确,ECU处理时容易导致水温过低,从而增加喷油量。(3)电子扇线路因某些原因导致其不停地运转,则易引起水温过低,从而增加油耗。

3.6 拉缸、烧瓦故障

燃油不足、活塞和气缸之间杂质堆积过多等原因易拉伤气缸,此时可根据汽车性能及发动机特点,采用气缸镗磨进行油塞更换;当油塞不通、配置间隙太小等原因易引起烧瓦。此时应对轴与轴瓦间的配置度数进行有效调整,然后修理轴承。

3.7 发动机运行有异味发出

可能是燃油品质较差、混合气浓度高所致,也可能是因为离合器片出现瞬间打滑现象,致使其负荷过大所致。其实,汽车在实际使用中,内部的橡胶密封部件会逐渐老化,引起燃油泄漏,滴流至排气歧管。运行时排气歧管温度增加,燃油被蒸发,散出油烧焦的味道。此时经常采取更新密封部件的方法。

4 结束语

近年来汽车在人们生活中普遍使用,发动机作为汽车动力装置,直接关系到汽车运行的安全性和可靠性。而且近年来我国汽车发动机结构越来越复杂,这更需要努力提高发动机保养和故障维修水平,确保发动机保持稳定、持续的运转,为汽车提供充足的动力支持。

参考文献

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[3]杨鹏飞.汽车发动机故障维修技术应用分析[J].科技创新与应用,2013,20(25):165-167.

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