中国摩托缘何“败走”越南

大学重阳金融研究院高级研究员丁刚表示。越南社会科学院中国研究所副所长黄世英也有着同样的观点，“包括摩托车在内的中国制造未能在越南市场站住脚，关键在于没有品牌意识和长远观念。”

中国—东盟商务理事会执行理事长许宁宁认为，中国不少企业在东盟投资存在乱象，有的相互恶性竞争、互相压价，结果就是产品和工程质量下降。他说，“现在，越南人宁可买日本高价的摩托车，而不买中国低价的摩托车。这种现象在印尼也有，原来中国的摩托车在印尼经常可以看到，但现在很少能看到。中国企业在东盟投资一定要注意持续性，不能图一时之利。”

虽然近年来越南经济发展较快，但由于汽车购置税费过高、公共交通系统欠发达，摩托车仍是越南百姓出行的第一选择。面对这种情况，一些中国摩托车制造商开始寻求转型，电动摩托车逐渐走俏越南。“前事不忘，后事之师。”中国电动摩托车，以及其他中国制造在走出去的过程中，应牢记中国摩托车带来的前车之鉴，团结一致，“抱团出海”，凭自身真本事，谋求长远发展。

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