A320的市场定位剖析

计划数据显示，当天共有30783个航班，单通道飞机的航班频率占到了总量的98. 88%。其中，波音737和空客A320系列机型运营的航班达到了22. 14%和33. 40%。单通道飞机提供的可用座公里（ASK）占到了总量的95.72%，波音737和空客A320系列机型提供的可用座公里比例达到32.97%和44. 49%。单通道客机航线运营的高频率由此可见一斑。

飞机利用率较高

单通道飞机在航空公司机队中有很高的利用率。例如，美国西北航空拥有从34座的SAAB340到400座的波音747，就其2013年10月的机队利用率来看，除了支线飞机，A319、A320、DC-9和波音757等四种主要单通道飞机服务396个城市，机队利用率占到整个机队的42.2%。

横向来看，波音737和空客A320等机型是各航空公司机队的主要组成部分。在世界各主要航空公司机队中，波音737、空客A320和MD80/90系列飞机的利用率占机队总利用率的三成以上。

低成本航空快速增长

近年来，低成本航空的发展十分迅猛。总体而言，低成本航空大都专注运营中短程高密度航线，主要采用波音737和空客A320系列的单一机型构成机队，以降低机队采购和维护成本。目前，低成本航空在欧洲、北美占有重要地位。据统计，在美国国内航空运输市场，低成本航空已经占到20%以上的市场份额。

一段时期以来，低成本航空公司已经成为单通道飞机的主要买家。Southwest Airlines、Ryanair、easyjet、AirAsia、jetBlue等低成本航空公司位列波音737和空客A320系列飞机订货量前十名。

空客的市场分析表明，未来20年，低成本航空公司将在单通道飞机增长需求中占据高达37%。的份额，即大约4800架飞机的需求量。由于亚太地区低成本航空发展迅速，该地区低成本航空公司将快速扩充其单通道飞机机队，预计2026年将达到1250架左右的机队规模。

A320的市场定位

从以上分析可知，在单通道民用客机市场上，从产品来看，性能类似的机型较多，竞争激烈；从航线运营来看，单通道客机主要用于中短程、高频率航线运营；从需求来看，单通道客机需求量较大，主要集中在欧洲、北美和亚太等市场。此外，低成本航空的快速发展，也极大地刺激了单通道民用客机的需求增长。

为了满足上述特点，空客A320系列飞机突出了先进、可靠、灵活和低成本的市场定位。

先进一一融合了世界上最先进的航空技术，提高飞机的技术经济性能；

可靠一一成熟、简单的设计提升飞机运营的可靠性，提高飞机出勤率；

灵活一一机型系列化发展，满足航空公司的不同需求；

经济一一设计、制造、运营贯穿经济性原则，增加用户收益能力。

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