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兵器新品廊

法国新型无人水面艇

在巴黎国际军警保安器材展上，法国水下科技公司展示了CAT-Surveyo无人水面艇。它采用双体船设计，有远程遥控和自主导航两种操作模式，可用于水文数据采集、港口及内陆水域侦察监视。CAT-Surveyo重270千克（无负载），长3米，宽1.6米，有效负载80千克，续航力12小时，采用开放式架构和高速计算机通信系统，便于集成和部署特定任务工具，如摄像机、侧扫声呐、多波束声呐、回声仪、磁力计、物理一化学传感器等。此外，CAT-Surveyo还可配装小型遥控潜水器，如该公司研制的Observer，该潜水器配有高清摄像头并可选配用于浑浊水域的成像声呐。

俄罗斯下一代履带式战车

2013年12月，库尔干机器制造厂推出了为俄罗斯陆军制造的“库尔干人”25步兵战车首辆样车。“库尔干人”25也称为BMP-4，总重约25吨，柴油发动机前置，可配备多种武器，包括新式Epoch Almaty炮塔、57毫米速射炮或外部安装有自动装弹机的125毫米滑膛炮等。俄罗斯计划基于“库尔干人”25的车体发展系列履带式战车，包括步兵战车、坦克歼击车、救护车、指挥与控制车、抢修车、120毫米迫击炮载车等，用于换装现役的BMP-2和BMP-3步兵战车。

美国BQ-180无人机

RQ-180高空长航时隐身无人机由诺斯罗普·格鲁曼公司研制，是一种高度保密的大型无人机，目前已开始试飞。它由空军保密预算资助，诺格公司在与波音、洛克希德，马丁公司的竞争中赢得该项目。RQ-180的主要任务载荷包括有源相控阵雷达、被动电子监视测量装置等，主要用于执行情报、监视和侦察任务，并具备执行电子战攻击任务的能力。它最大起飞重量14.641吨，可在距基地2 222千米的空域滞空24小时。它还能通过空中加油拓展作战半径或滞空时间。目前美国方面称，已经计划安排生产RQ-180，并计划2015年交付空军使用。有分析认为，RQ-180采用了隐身与气动效率一体化设计领域的最新研究成果，表明美国空军情报监视与侦察装备的重点将从类似伊拉克和阿富汗的“宽松”作战环境，转变为在“对抗”和“区域封锁”空域作战。

美国海军潜射无人机

2013年12月5日，美国海军成功从“普罗维登斯”号“洛杉矶”级核潜艇上发射了XFC无人机。无人机成功升空后又执行了数小时的飞行任务，并向“普罗维登斯”号潜艇、水面保障船和诺福克基地回传了其拍摄的实时视频画面。XFC无人机由美海军研究署和国防部快速响应技术办公室投资研发，为采用燃料电池的全电动无人机，续航时间超过6小时；机翼采用折叠式设计，便于装填运输：可搭载光电载荷，执行情报监视与侦察任务。潜艇可利用其独特的水下隐身能力逼近浅水区，进而发射无人机，为计划实施登陆作战的部队提供一种全新的情报、监视和侦察能力，同时提升潜艇自身的战场生存能力。XFC从概念设计到上艇试射耗时不到6年。2009年8月6日，海军研究实验室完成XFC的首次飞行试验。

美国海军部署“标准”6导弹

2013年12月，美国海军开始部署“标准”6导弹，标志着该型导弹已具备初始作战能力。“标准”6是美国海军最新、最先进的远程防空武器，可在更远距离上对抗固定翼飞机、直升机、无人机或巡航导弹等目标。导弹沿用了“标准”先前型号采用的弹体和动力装置，并采用了与AIM-120中程空空导弹相同的先进信号处理和制导与控制系统。迄今，雷锡恩公司已经完成了美国海军签署的小批量生产合同，共计交付了50余枚“标准”6导弹。2013年9月，雷锡恩公司获得一份价值2.43亿美元的合同，生产89枚“标准”6，标志着该项目进入大批量生产阶段。

亚洲坊

新加坡首次采购新造潜艇

新加坡国防部已经同德国蒂森克虏伯船舶系统有限公司签订合同，购买2艘新型218SC型潜艇，以替代老旧的“挑战者”级。合同价值16亿欧元（约合21.8亿美元），其中包含艇员培训费用。“挑战者”级潜艇始建于上世纪60年代，目前已逐步退役。新潜艇采用燃料电池和锂电池混用的AlP技术，能在水下连续潜航4个星期，海上部署时间超过80天。预计2艘潜艇于2020年开始交付，将显著加强新加坡海军的实力。这次交易为新加坡首次订购新造潜艇，此前他们都是以较为低廉的价格购入翻新改造后的二手潜艇。2005年，新加坡从瑞典购买了“射手”级的“西哥特兰”号和“海尔辛兰”号。

菲律宾新型无人机

2014年伊始，菲律宾对外披露了两款已经批量装备部队使用的新型无人机。“猛禽”（Raptor）单价15万比索（约合3400美元），翼展1.68米。在2013年9月南部港口城市三宝颜市应对叛军的行动中，菲律宾陆军曾实战使用了“猛禽”。“骑士猎鹰”（Knight Falcon）与美国的“大乌鸦”类似，单价约30万比索（约合6800美元），翼展1.9米，重2.1千克，飞行高度约300米，有效作战半径3～7千米，续航时间3小时，有效载荷为1200万像素的CCD摄像机。菲律宾还正在研制性能更好、体积更大的无人机，其价格约150万比索。

韩国新型多功能防空车

2013年12月27日，韩国国防采办局宣布已成功利用自主技术研制出多功能防空车。这项研发工作始于2010年，由韩国斗山防御系统与技术、三星泰利斯及LIG Nexl等韩国公司共同完成。该车结合了“飞虎”（Biho）30毫米自行高炮和“神弓”（Shingung）便携式防空导弹，提高了对低空战斗机的打击能力。其中，高炮最大射程为3千米，防空导弹最大射程7千米。韩国计划于2014年进行批量生产，2015年开始装备部队。

印度空军正式装备“光辉”

2013年12月20日，印度研制的“光辉”战斗机（LCA）正式进入空军服役，从而标志着该项目在获批30年后终于正式装备部队。正式列装前，“光辉”战斗机（LCA）已经完成了2400次飞行任务，达到了印度空军要求。如果计划能顺利执行，印度空军将总共装备7个中队约140架。LCA项目在1983年的批准经费为56亿卢比，总成本近800亿卢比。然而截至目前，预计项目总成本将超过2500亿卢比（约舍40亿美元）。

中国台湾海军出台15年升级规划

台湾地区“海军司令部”最近公布了“海军”15年升级规划，计划未来15年对主要战舰的所有武器系统进行升级，努力实现其所有军舰作战系统和后勤系统的标准化，并建造一批新型战舰，包括可运送小艇、车辆和直升机的两栖船坞登陆舰。特别是该计划将有助于提高当地船厂建造新型潜艇的能力。尽管美国政府已于2001年批准向台湾地区出售8艘常规动力潜艇，但至今没有取得进展。鉴于此，台湾军方已考虑从“等待美国批准”模式转变为通过美国的技术支持自主建造，并已启动了评估自主建造潜艇的可行性。预计，中国台湾地区造船协会将在2014年6月前制定份全面的可行性评估报告。

越南海军“河内”号潜艇服役

2014年1月15日，越南首艘俄制“基洛”级潜艇HQ-182“河内”号（Hanoi）在金兰湾港举行了服役仪式，并被命名为“阿尔罗萨”级。该艇排水量3000～3950吨，长73.8米，最大潜深300米，人员编制52人，续航力6000～7500海里。“阿尔罗萨”级配备有“俱乐部”S导弹系统，能使用3M～54E巡航导弹对所有类型的水面、水下以及沿岸目标实施打击，最大射程达275千米，将极大增强常规动力潜艇的作战能力。2009年，越南订购了6艘“基洛”级改进型（636型），“河内”号为首艇，随后的“胡志明”号、“海防”号也将在今年交付给越南海军。

它世界

美国“野猫”军用仿生机器人

“野猫”机器人（上图）是美国波士顿动力公司在国防高级研究计划局的“机动性与操纵性”最优化项目下研发的一款四足仿生机器人，也是“猎豹”（右下图）机器人的改进型，能完成奔跑、跳跃和转弯动作，最快速度已达到约26千米/小时，可用于紧急援救、灾害恢复和军事作战支援。目前“猎豹”仍处于早期研发阶段，速度是其研究重点，最终目标是在各种地形条件下都能达到80干米/小时的运动速度。演示中，该机器人奔跑方式是四足腾空且带一定翻转角度，使其跑动步幅得到增加。该机器人采用四足着地的方式休息，不会磨损其它部件。

仿生学诞生于20世纪60年代初，是生物科学和工程技术相结合的一门边缘学科，通过学习、模仿、复制和再造生物系统的结构、功能及控制机制等，来改进现有的或创造新的机械、仪器，以提高人类对自然的适应和改造能力。仿生机器人是仿生学在机器人科学中的应用，独特的仿生性能使其具有很好的隐蔽性，因此在军事侦察、作战、电子干扰、反恐救援等场合都有广阔的应用前景，备受各国军方的重视，已成为机器人研究的热点之一。从外形结构看，仿生机器人可分为仿蛇机器人、仿鱼机器人、仿鸟飞行机器人、仿腿式机器人等。“野猫”机器人属于仿腿式机器人，除此之外，美国还在积极发展仿鸟飞行机器人。

2011年2月，美国国防高级研究计划局和宇航环境公司首次对外公布了“纳米蜂乌”（HummingbiId）飞行机器人。“纳米蜂乌”外形酷似蜂乌，重量不及一块5号电池，能通过快速拍动翅膀，做盘旋、俯冲、爬升或快速前飞等动作，机器人携载的摄像机能向操作员实时传递影像资料，有助于作战人员在安全距离以外关注潜在的战场威胁。目前，“纳米蜂鸟”仍处于原型机测试阶段，未来可能会将其应用在军队救援和监控任务中。由于具有独特的设计和改变未来作战规则的潜力，《时代》杂志将其评为美国2011年度50大发明之一。

印度海军动态

印度军队可谓“雄心勃勃”，但糗事不断。这不，又一艘舰艇在夺应提升战力的工程中受损。

2013年12月4日，印度海军“康坎”号（Konkan）扫雷舰在维萨喀巴坦海军基地失火。据印度海军透露，起火位置在动力舱，当时该舰正在船坞接受改装，所幸火灾没有造成人员伤亡。“康坎”号属“彭迪切里”级，是苏联为印度建造的，排水量891吨，1988年购进。目前印度海军还未对起火原因发表看法，但有消息称负责改装的承包商没有按规定进行操作。自1947年8月独立后，印度海军已损失3艘战舰，包括1971年印巴战争中的“库卡里”号导弹轻护舰，1990年损失的反潜战轻护舰和2006年损失的“普拉哈”号导弹艇。印度海军还未将8月份失火的“基洛”级潜艇“辛杜拉克沙克”号列入名单。

下面两条消息是有关印度大型舰艇的，一卖一建。

鉴于马哈拉施特拉邦（航母母港所在邦）政府表示，已无力维护退役的“维克兰特”号航母，印度国防都已经启动了拍卖该舰的程序。“维克兰特”号是印度第一艘航母，满载排水量19500吨，1961年服役，在1971年的孟加拉战争中发挥了重要作用，1997年1月退役。

2013年12月，印度海军计划投资26亿美元建造4艘2万吨级新型两栖船坞运输舰（LPD），以提升其两栖作战能力。印海军已向本土4家私营船厂发出了招标书，对新舰的主要要求是：全长不超过215米，满载吃水不超过8米，采用电力推进系统，续航力超过21600海里/20节；可搭载6辆主战坦克、20辆步兵战车和40辆重型卡车，具有起降35吨级重型直升机的能力；舰上可容纳1430人，包括60名军官、470名水手和900名作战人员：舰载防御系统包括近防武器、防鱼雷诱饵、箔条、机枪等：能执行海上侦察、特种作战、搜索和救援、医疗支持和人道主义援助等任务。印度海军现役的船坞登陆舰只有1997年购入的“加拉希瓦”号（原美国海军“特伦顿”号），可运载900人、6艘坦克、4艘登陆艇、6架直升机、2000吨货物，续航力4157海里/20节。该舰于2007年进行了翻新改造，服役时间15年。除“加拉希瓦”号，印度海军还有3艘坦克登陆舰、4艘登陆舰。

印度海军对新型两栖舰艇的渴望显然不低，出手也大方。单价6亿美元，不低于“西北风”这类两栖攻击舰了，不过也可算是扶持本国工业的好事。从印度造船业的总体能力看，吃下这一单还是问题不大，但多半会继承印度军工的传统——一拖再拖，瑕疵不断，预算超标

微型核磁共振陀螺仪

微型核磁共振陀螺仪（NMtlG）样机由诺斯罗普·格鲁曼公司为美国国防高级研究计划局研发，目前已成功进行了演示验证。微型核磁共振陀螺仪是一种密封式陀螺仪，利用原子核自旋来测量旋转，性能可与导航级光纤陀螺媲美，但体积更小、重量更轻、功率更低。此外，该陀螺仪没有活动部件，对振动和加速不敏感。该技术能够用于需要小尺寸和低功耗精密导航装置的平台上，包括有人和无人车，可为其在GPS受限地区提供导航。

自20世纪80年代以来，GPS系统的应用日渐广泛，已成为美军实现其战略和战术意图的重要基础设施然而，CPS的弱点也逐渐暴露出来。相关研究表明，CPS系统的信号功率相对较低，敌方只需通过简单的技术和常规设备就可有效干预其安全运行：有报道称，2003年伊拉克战争中，美军的部分“战斧”巡航导弹就由于GPS受到干扰而误落到土耳其境内2011年，伊朗通过发射虚假CPS信号，成功捕获了中央情报局的RO-170隐身无人机，使得山姆大叔颜面尽失此外，CPS系统在信号难以覆盖的特殊条件下无法正常工作，如建筑物密度较大的城市作战中，以及室内、洞穴或地下环境等

为此，美军开始积极寻求不依赖GPS的新型导航技术

除了NMIIC，国防高级研究计划局还在研制“单芯片授时与惯性测量装置”（TIMU）、这是一种单芯片的惯性测量装置，包含6坐标轴惯性测量装置（3个陀螺仪和3个加速度计），并集成了高精度的主时钟，但其尺寸比1美分的硬币还小2013年密歇根大学开发出TIMU样机，共有6层用微技术加工的二氧化硅结构层，每层厚度仅为50微米，与人类头发的直径相当，每层都可实现不同的功能，全部的组件集成后的包装体积约10立方毫米。

美国陆军科研人员还提出了“组合惯性制孚系统”设计思路，将车用惯性测量传感器应用到弹药制导中，既可以实现较为理想的精度，又有较低成本，具体方案是：将10个普通车用惯性测量传感器组合成传感器簇，通过各传感器之间的协同工作，优化算法，从而将整个系统的制导精度提高一个数量级，达到导弹制导的水平在惯性测量传感器簇中，单个普通车用惯性测量传感器的分辨率仅有重力加速度的1/300，单价为100美元、组合惯性导航系统精度提升的关键在于所采用的算法该算法由美国陆军研究实验室的4位研究人员编写，通盘考虑了单个传感器所测得的6种数据之间的多维联系，以及惯性测量传感器簇中各传感器之间的联系，从而最大限度地发挥每个传感器的潜力如果传感器簇中某个传感器出现故障，算法能够识别出来，且不采用其输出值，同时，如果某个传感器的读数总是偏高或偏低，算法会时该传感器的输出进行校正、通过这种方式，传感器簇中的所有10个传感器协同工作，最终整个系统的性能要比单个传感器的性能高许多

试验结果表明，炮弹采用新型组合惯性制导传感器后，精度能接近于CPS制导炮弹。

日本改进“出云”、“大隅”

2014年1月11日，日本防卫省表示，为了强化冲绳附近诸岛的防卫力量，海上自卫队决定对即将服役的最新型直升机航母“出云”号进行系统改造，从而成为“前线司令部”，负责海陆空三军前线的统一指挥和作战。具体的改造工作包括在舰艇内设置指挥中心，构建可以指挥海陆空自卫队的通信系统，及时地收发水陆两栖夺岛部队的信息，同时也让运输舰的配备和空中支援等信息随时汇总于“出云”号指挥中心，以便对海陆空自卫队的协同作战进行指挥。此举意味着，“出云”号航母很可能成为日本《2014年后日本防卫大纲>中提出新组建的水陆两栖夺岛部队（水陆机动团）的指挥舰。此外在未来5年内，日方还将在“出云”号上配备“鱼鹰”倾转旋翼机，使该舰在担任夺岛部队司令部的同时，成为最大的支援舰艇。

对于3艘“大隅”级，日本防卫省将在2014年财年预算中下拨2000万日元（约合19万美元）用于改装，以便搭载AAV7A1两栖车和MV-22“鱼鹰”，提升两栖作战能力。为搭载“鱼鹰”，计划在飞行甲板铺设耐热层：为了改善两栖车进坞和离舰时打滑的状况，船尾坡道上将使用防滑涂料；还将考虑替换船尾跳板舱门和增强其开关能力，提高主甲板和车库甲板之间的升降机的最大载荷，并提升船台甲板的排水能力，以适应AAV7A1。升级工作将在预订的维护期内进行，“下北”号是2016至2017财年，“国东”号为2017至2018财年，“大隅”号为2018至2019财年。

日本下如此大力气改进航母、两栖战舰，其目的不言而喻。

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