大陆公安装备装甲车

大陆社会发展和利益的分化，使得群体性事件急剧增多，地方的治安维稳压力，给警用装甲车带来了广阔的市场。

2010年12月30日，广东警方出动14辆装甲车捣毁了一个赌博窝点。

广东警方使用的这款4轮轻型装甲车，车体为全封闭式装甲钢焊接车体，有较疆的防护能力。它能撞翻撞毁轿车、小型车辆、路障，能穿过小型民用建筑墙壁。配有防弹轮胎，即使被弹片击穿后，仍能行驶100公里，具有较高的机动性、通过性和行驶稳定性，对于越野追击、堵截匪徒具有极大威力。

目前大陆公安采购的警用装甲车共有数家生产商供应，但特点基本相似——顶甲板上装有枪塔，可装有车载机枪、小口径链式炮、榴弹发射器，也可改装成装甲救护车、装甲广播车等多种专用车。视装备不同，大陆警方采购的装甲车价格约在70-150万元之间。

相较进攻性武器，警方更在意装甲车防御能力，在确保民警安全的情况下，装甲车配有非杀伤性防暴武器，可用于迅速制止、驱散非法集会、游行，特别适用于对付距离150-200米外的从事打、砸、抢行为的群体性犯罪。防暴弹发射器施放催泪弹的射程在1500200米内，可以形成200平方米的催泪范围。枪塔顶右侧有一具300瓦强光探照灯。

2007年，警用装甲车第一次在重庆亮相上街巡逻时，被网民质疑——和平年代，公安有必要使用这样强大的武装吗？随后，重庆警方声明不再安排装甲车用于公开巡逻。

但3年之间，大陆经济飞速发展同时，社会形态更加复杂，掩藏在其间的矛盾，益发加剧。大大小小的城市决策者们已无法回避各种群体性突发事件，仅仅广东警方，即可以一次派出14辆装甲车。

大陆公安配备装甲车高潮则在2008年掀起。奥运会之后，大陆各地公安纷纷引进轮式轻型装甲车，以应对各种群体性突发事件。其时，在西藏3·14事件和新疆7·5暴力事件之后，公安部放宽了对各地装甲车采购的条件。

县城里的突发情况

山西省临汾市洪洞县公安局新建大楼前，一辆迷彩涂装的4轮轻型装甲车安静停留，却引人注目。

它来到这个70多万人的县城，大约在2009年初或者更早。2010年12月，在当地一富豪警察被杀后，它的照片被来该县公安局采访的各地记者发于网上。

据一位巡警队员介绍，这辆装甲车钢板厚达1公分，在头顶枪塔的下方，有一个可以升降的操作台。车内两排座位，可乘坐10多人，4轮驱动，5个前进档位，迈表时速最高标志为140公里，副驾驶座位上有喊话器。

车里简单，但这种装甲车可随时装配非杀伤性武器，如烟雾剂、催泪弹等。

据悉，这辆装甲车由洪洞县公安局自己采购。在洪洞县购买之前，临汾市公安局曾一次性采购了四辆装甲车，价格为每辆70多万元，其后分配给尧都区公安局和直属分局使用。洪洞县并未列入分配对象。

临汾市采购装甲车的直接原因是一次大型群体性事件——政府在拆除一栋天主教堂的违章建筑部分时，遭到当地村民和上千教徒的抗议。其时政府面对这一场群体性事件，非常被动，驱之不散，做思想工作无人理会。

经过漫长的对抗后，警方才将带头者抓捕，并判刑。事件虽然平息，但政府感觉隐患犹存，两年以来，一直有警察常驻村里。

此次冲突之后，防御性极强的防爆装甲车顺利成为政府采购项目，临汾市公安局一次性得到了四辆装甲车。警方特意将一辆装甲车长期停放村边，以示威慑。

县城警方配备装甲车的并不只是洪洞。新疆阿克苏拥有装甲车较之山西要早，2010年7月政府采购项目的公示显示：阿克苏正在为已有的装甲车采购配套的电子图传设备，以构建一套“听得清、看得见、联得通、指挥灵”的公安指挥技术保障系统。警方称，接入正在建设的全疆应急无线图像传输系统，实现指挥中心对各类案事件现场进行可视化应急指挥，为决策提供现场图像信息，使公安指挥体系进一步强化。

继阿克苏之后，温州市亦于去年明公开招标防恐突击车、装备车、装甲车，最后中标的公示显示，采购装甲车价格为71.8万元。

有备无患应对袭警事件

“这个就是我们厂生产的，这是最早的05式装甲车。”看到洪洞县装甲车的照片，陕西省宝鸡专用汽车有限公司武装部长卢保平一眼就认出了自己的产品。

卢称，这是一款针对当前社会治安、平息群体骚乱暴动、打击恐怖活动和武装警卫等多项任务需要而研制、生产的一种多用途轻型轮式装甲车。根据用户要求，它可迅速变型为装甲输送车、指挥车、通讯车、侦察车、救护车。

据卢介绍，不仅是山西，全国各地的公安在过去的两年中，都前来采购装甲车。

“除了领导来检查时开出来亮个相外，装甲车基本没有什么作用。”卢说，这几乎是前来采购装甲车的公安人员的口头禅，但他们还是会透露，维稳压力日渐增加，“有好装备，总是要好的。”

在卢看来，广东、云南、广西这些少数民族聚集地采购最大，富裕地区如江苏、浙江的购买量排居其次。

在大陆各种群体性事件中，除了警察举棍武力驱散、强行抬走聚集人群外，亦有另一面——在一些合理诉求的群体性事件中，政府处理时颇为为难，武力只会更加激化矛盾，派出去的警察受命不得还手，这种情况下，警察经常被群众围困殴打，令形势更加被动。

身处群体性事件第一线的大陆警察经常成为被袭击对象。2007年引进装甲车的重庆市曾公开警察被袭数据。据当地媒体报道，该年1—9月，重庆发生暴力抗法袭警事件137件，168名公安民警受到暴力伤害，其中部分正是在群体性事件中受伤。

为此，重庆警方牵头组织本市司法系统部分专家、学者召开“反袭警工作研讨会”，试图寻找解决途径。

随着大陆改革深入，各方利益分配之下，诱发的各种群体性事件，令大陆维稳态势日益上升。除征地、拆迁，以及资源性地区的群体『生矛盾外，包括外出打工者的群体性事件亦呈多发高压态势。

警用装甲车厂家“钱景”看好

在维稳压力剧增的大背景下，警用装甲车的采购出现爆发式增长。

最早在2001年9月，在铺天盖地的美国“9·11”报道中，陕西宝鸡专用汽车有限公司总经理王宝和看到了反恐市场的需要。王在陕西省国防科工委了解到，多数国家都开始面临突发群体事件困扰，而警方一般无法动用军队常规配备的履带式重型装甲车，而是需要12吨以下的轻型轮式装甲车。

王马上把家底全部投入到轻型轮式装甲车的研发之中。2002年6月，王推出“新星”2002型装甲车。该车展出时，引起各方好评。然而风光之后，王在两年里只卖出两辆装甲车。

花光积蓄之后，王开始靠借贷支撑业务开销。在最困难的时候，他的口袋里只剩下11元。

直到2004年6月，中国派出防暴警察赴海地参与联合国维和行动，然而出发前却发现中国没有轻型装甲车执行维和行动。军方想起曾经展览过的“新星”，王得到了第一个大单——5辆印有UN标记的乳白色轮式装甲车。

2005年，王的企业被中国人民解放军总装备部定型为轻型轮工装甲车生产厂商，作为唯一生产成套武器装备的民营企业。但“钱景”并未就此打开，此后的几年，王一直努力推广他的装甲车。利用维和部队打造的品牌，也一度将自己的装甲车卖到国外，并和一些国外元首交成了朋友，但在和国营军工企业竞争中一直处于劣势。

机会在2008年再度到来。2008年3月14日，西藏自治区拉萨市打、砸、抢、烧事件中，一个二层商铺被点燃，四五名年轻女孩被困二楼大喊“救命”，而火势太大，解救困难重重。王生产的05式装甲车撞开卷帘门，钻进烟火之中，特警队员救出了这几名女孩。

当天下午1时30分，位于大昭寺广场的一家派出所遭遇6次攻击。一些人刀砍斧劈石头砸之后，又准备放火焚烧派出所，05式装甲车及时赶来，驱散纵火者，救出了被困的几十名女民警。

《人民公安报》报道，“那天，特警队员和这辆装甲车左奔右突，也不知道救助了多少群众。”但特警队员感叹，“可陪我们只有一辆，要是多几辆就好了。”当天，王接到电话，要求马上送来更多的装甲车。

王连夜赶工，再次送去10辆05式轮式装甲车。由于没有时间培训，开车过去的司机直接被留在当地开了将近半个月的装甲车。

新疆7·5事件后，王的装甲车亦被大量使用，其中部分已经升级，配有图传设备，中央电视台的许多画面，就是该批装甲车上配备的图传设备拍摄。

经历了两次重大暴力事件后，公安部降低对装甲车采购的门槛，各地公安亦在事件中认识到了装甲车的用处，纷纷来到王的厂家采购。

过去10年中，王一共卖出1000多辆装甲车，其中200多辆警用装甲车，正是在2008年之后销出。

据介绍，每辆装甲车利润约为30万元，这一轮需求直接让王获利6000万元。雄心勃勃的王开始投资建立新的生产基地，投资3亿元修建了一个新厂，极大提高产品下线速度。

中国社会矛盾累积导致冲突频发，却客观上给予这个装甲车生产厂商巨大机会。王和他的同事正在设计更多新产品，来装备警方——当年起家的05式装甲车，已有了从A到G的升级版。他们正在研究08式装甲车，亦有多款新产品准备定型。

王说，他们主要在研究制造一款突击车，更轻便，更结实，速度更快，体型更小，更适合于在城市街巷中使用。此外，一种比悍马更加高级的防弹吉普车亦是他们重点产品，已有一些煤老板和大企业主来看过样车，但产品未作定型，现在还不能明确是卖给谁。

编辑 邓飞 美编 黄静

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