全力以赴防汛保通

发言人何建中说。

据何建中介绍,早在5月10日,交通运输部就下发了《关于做好2010年度防汛抗台工作的通知》,提前对各省进行了部署。6月11日,针对今年汛期的严峻形势,交通运输部又下发了《关于加强公路桥梁安全和治超管理工作的紧急通知》(交公路明电〔2010〕0621号),对汛期公路保通工作进行了再部署,并对各地做好汛期公路保通工作提出了具体的要求。

为支持受灾省份灾毁公路抢修保通工作,交通运输部还加大了资金支持力度。截止今年5月底,交通运输部已分三批共下达3500万元公路水毁抢修资金,支持广东、江西、湖南、四川、重庆、新疆、新疆建设兵团等省市和地区灾毁公路抢修保通工作,资金安排超过去年同期规模。

6月15-16日,根据国务院回良玉副总理批示,交通运输部派员参加了国家防总工作组赴福建协助、指导抗洪抢险救援工作;6月20日,交通运输部派专人参加国家减灾委工作组再赴福建,协助地方开展公路防汛保通工作;6月21日至22日,交通运输部公路局张德华副局长又率工作组赴江西受灾最严重的鹰潭、上饶等地察看了公路水毁和抢修情况,指导公路抢修保通工作。

根据气象预报,预计近期我国西南、华南和江南等地仍为主要降雨区。何建中表示,交通运输部将继续密切跟踪上述重点区域汛情、毁情动态,协调指导各地做好公路水毁抢通保通工作,同时将于近期再安排一批公路水毁抢修补助资金,以支持地方做好公路水毁抢通工作。

各省迅速行动

灾毁发生后,各地交通运输部门迅速行动,抓紧开展抢修保通工作,大部分阻断公路均在短时间内抢通或开通便道。

江西:江西省交通厅22日凌晨召开会议紧急部署,确保救灾车辆调度顺利。截止6月22日18时,南昌市运管处已调度30辆客车成功运送910名抗洪抢险官兵赴唱凯堤转移群众,10辆大型货车成功将抢险物资运抵救灾地点,另外21辆货车也投入救灾中。抚州市交通运输局全力调集汽车转移受灾群众。6月21日晚至22日16时,抚州市运管部门临时调度货车8辆,运输冲锋舟10艘,调度客车40辆,疏运受灾群众3200余人。

福建:全省公路部门共组织50余支应急抢险队伍现场作业,累计投入装载机1890台次,挖掘机530台次,运输车辆2056台次,累计清理塌方98万多立方,抢修公路累计80多公里。

6月18日,福建省交通运输厅立即向南平市、三明市、龙岩市三个受灾较重地区先行紧急下拨第一批交通救灾应急专项资金1000万元。

全省交通救灾队伍、设备、物资实行统筹指挥,以区市为单位统一调配、整合资源;同时,以县为单位落实水毁路段抢通责任;健全省、市、县三级分级管理、上下联动、各司其职机制,明确责任分工。建立公路巡查分段负责制,全面加强路况监测和公路水毁抢通工作。

加强值班力量,及时准确采集路况信息,通过交通广播、沿途电子屏幕、在交通门户网站等及时更新发布路况信息。

广西:截止6月23日15时,全区交通部门投入抢险保通资金16284万元,投入机械15898台班,人工69420工日,碎石片石材料13万立方。

道路运输部门建立24小时值班制度,落实专门人员和机构对汛情严密监视;在被冲断的公路设立警示标志,通知相应客运站停开相应班线;督促市客运中心及时向旅客公布线路通行信息,做好旅客的疏散工作;按照“即堵即抢,即抢即通,先通后畅”的原则,落实抢修方案;全面落实水毁公路抢修人员、机械及明确抢修时间,根据水毁情况设置安全警示标志和临时防护设施加强交通管制和值班巡查,防止次生灾害。

加大对辖区内的公路路基、桥梁、涵洞的巡查力度,发现隐患及时排除;加强施工路段安全管理,督促施工单位落实各项安全生产制度和预案。

湖南:加强公路桥梁的维护和管理,做好防御山洪地质灾害工作,完善防御山洪地质灾害的应急预案,确保公路畅通;收费站设置防汛救灾车辆专用通道,保证防汛救灾车辆优先通过;在建的涉水交通运输基础设施项目(特别是洞庭湖区)要严格按照各级防汛指挥部门的要求,及时消除安全隐患,确保汛期安全;海事部门加强辖区航道的养护管理,配齐航标,确保标位准确、航道安全畅通;加强禁航河段管制,确保江河大堤安全;交通运输企业备足防汛救灾运力,完善车船运输应急预案,随时服从各级政府和交通运输部门的指挥,积极参加防汛抢险和救灾工作。做好防汛救灾和公路、航道水毁情况收集工作。

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