污水泵站改建基坑支护设计
时间:2022-04-02 08:39:40 浏览次数:次
【摘 要】工程位于市南区大学路与太平路交口西南侧,场区地层主要由人工填土、中砂、粉质粘土、含粘性土粗砂及基岩组成,地下水较丰富。本工程采用了上部排桩加内支撑支护、下部排桩加锚桿支护方式。两者的结合,既解决了空间不足的问题,又有效节约了资金,最大限度地节省了工期。
【关键词】内支撑支护;锚杆支护
中图分类号: TP273.5 文献标识码: A 文章编号: 2095-2457(2018)20-0068-001
DOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.20.028
【Abstract】The project locates in the south side of University road and Taiping road intersection. And its stratums are mostly artificial filled soil, medium sand, silty clay, coarse sand with cohesive soil and base rock. Groundwater is abundant. Piling and internal supports have been adopted in the upper part of this project. And the row pile and anchor bolt supports have been adopted in the lower part.Combination of the two has solved the lack of space, the money was saved. And the construction period was maximally shortened.
【Key words】Internal supports; Anchor bolt supports
1 工程概况
工程场区位于市南区大学路与太平路交口西南侧。基坑周长约100米,开挖深度约9.2米。基坑东北侧距太平路人行道约4米;东南侧距保留的泵房约7米,该泵房为德式老建筑,距今约有百年,为青岛市重点保护老建筑。老建筑与基坑之间有一后搭建筑物,为泵站值班室,该建筑距基坑约4.6米;南侧紧邻青岛市育才中学。西侧距建筑红线约3米。基坑北侧与东侧管线众多,埋深深浅不一。
场区地层主要以人工填土、中砂、粉质粘土、含粘性土粗砂及基岩组成。地下水较丰富,水位埋深约3.7米。
2 支护难点
(1)由于场区紧临太平路,行驶的车辆非常多,一旦基坑支护结构失稳,会严重影响交通状况;太平路上地下管线较多,一旦管线变形过大,可能会给附近居民的生活带来很大影响,严重时可能会造成重大安全事故。
(2)东侧德式老建筑距今约有百年,为青岛市重点保护老建筑之一。距基坑较近,为浅基础,埋深仅1.2米,对位移非常敏感,对变形的要求非常高。其室内部分地下设施埋深约5.6米,上面锚杆施工时不可避免地会打到其地下设施上。这都给基坑支护带来很高的要求。
3 采取的措施
为了更好地控制变形,同时还要避免施工对管线的破坏,采用了上部排桩加内支撑支护、下部排桩加锚杆支护方式。
内支撑(图1)可以直接平衡两端围护墙上所受到的侧压力,构造简单,受力明确,避免了锚杆施工对管线和地下设施的影响,但内支撑施工复杂,对施工工艺要求很高,同时,土方开挖、运输都比较困难,费用也较高。
锚杆设置在围护墙的背后,为挖土、结构施工创造了空间,有利于提高施工效率。
这两者的结合,既解决了空间不足的问题,又有效节约了资金,最大限度地节省了工期。
4 社会、经济效益
(1)在基坑开挖和使用过程中,基坑周边没出现明显裂缝,基坑周边建筑物、管线等都没有明显沉降变形。基坑于2013年回填,现在泵站已正式运营。说明排桩加内支撑加锚杆支护方式是正确的,能够完全保证基坑周边建筑物、管线等的安全。
(2)工程的成功应用,说明排桩加内支撑加锚杆支护是可行的,内支撑解决了由于地下设施、管线的存在造成的支护空间不足的问题,环境效益非常显著。锚杆的设置又为土方开挖、结构施工创造了空间,有利于提高施工效率,节省工程成本。经济效益较显著。
(3)在建成区施工,地下设施、管线越来越多,锚杆施工越来越受限制,内支撑的采用较好地解决了支护空间不足的问题。在下部设置锚杆又可以节少工程成本、节约工期。本工程的成功,为类似工程的支护提供了借鉴经验。社会效益较显著。
总之,排桩加内支撑加锚杆支护方式会越来越多地应用到基坑工程中,本工程的成功,为类似工程的施工、设计提供了宝贵的实践经验,经济、社会、环境效益显著。
【参考文献】
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