探究汽车装配车间机械化输送技术的应用

摘 要：在汽车的生产和制造过程当中，主要包含了冲压、焊接、涂装、总装等几个重要操作环节，在每一个环节当中都会运用大量的机械化输送技术。本文就以某类型的轿车生产为例，有效结合了汽车装配工艺生产流程，介绍了轿车在装配工作当中对多种不同类型的机械化输送技术的应用，结合了公司的实际发展状况，介绍了轿车在总装车间当中对机械化运输设备的选择和运用，不断提高汽车装配生产的整体效率。

关键词：汽车装配车间;机械化;材料输送

在汽车工厂的生产和制造过程当中，对汽车的制造流程包含了冲压、焊接、涂装和总装等类型的工作车间所构成。在总装车间当中主要工作是负责动力总成的分装、汽车零部件的分装、汽车车身的储存、整车的装配以及对车体的调整和检测等多项工作任务，要想实现高质量高效率的完成上述操作内容，必须要使用大量的自动机械化输送技术。可有效实现对生产车间内部的机械化操作，对每一个工作流程实施科学合理的规划，必须要使用先进的机械化设备，这也是汽车装配工艺和汽车生产工作当中所需要考虑的重点问题。

1 汽车装配车间装配工作介绍

1.1 装配工艺流程

在汽车生产和制造过程当中，为了最大限度上满足汽车生产的具体规划，保证汽车生产企业的经营和高效率的生产要求。在汽车的装配车间当中，基本上都采用了大量的模块化和智能化的机械操作工艺，其中在主线的工作流程当中包含了车身ABS线、内部装饰线、底盘总线、调试线等，在汽车的分装工作当中包含了车体框架、车门动力总成以及轮胎和座椅等。在汽车的装配过程当中实现模块化的装配工作，主要就是针对汽车各个零部件进行分批装配，然后在主线的工作区域当中进行准确的安装，进而有效完成了对整个车身的高效率装配和组成，实际的工艺流程如图1所示。

1.2 工艺规划

依照汽车在生产过程当中产能的标准要求，在汽车的装配工作当中需要实现精益求精，在装配数值上保持在100～120左右，在有限的空间当中设置诸多的装配区域，必须要科学合理的选择相应的机械化输送设备，同时在工作过程当中需要充分考虑到设备工作的安全性、智能化以及节能环保的标准，提高机械产能的提高以及汽车的柔性化生产要求。

1.3 工藝规划参数

在产品资料和生产纲领当中，主要是以装配工艺的设计作为工作标准，产品的资料当中包含了对整个汽车生产工艺技术的条件动力总成明细，各个车体零部件清单以及车身系统装置等类型的技术要求。在进行汽车总装系统的规划工作当中还需要对车间内部的设备占地面积、内部的实际生产能力、车型的详细信息等，其中包含了车身的长度、宽度、高度等，以此来作为车间生产和装配工作当中的重要数据支撑。

1.4 工艺设计参数和工位间距

生产节拍主要指的是在汽车总装配工作当中，进行连续性汽车装配工作，相邻的两台车的下线平均时间间隔，需要充分满足汽车生产的效率标准生产节拍是选择输送设备的基础条件。影响到汽车生产过程当中的节拍，快慢的因素主要有设备的工作效率，通常将设备的开动率保持在85～95%之间，汽车生产流程当中的工作技术人员的上班时间以及上班工作当中的有效作业时间等等。

工位之间的距离通常选择的是车型最大长度来进行设定，所选取的机械化输出设备在输送的速率和装配的时间上有着直接的关系，以最大车身长度为4500毫米为例，在工位间距的选择上至少需要达到5500毫米。以实际的安装空间作为划分的标准，在机械化输送过程当中，可以具体的划分为悬挂输送和地面输送两种不同的类型，在一些普通的轿车生产过程当中，总装车间当中的悬挂形式和材料输送技术，分为普通悬挂输送机、EMS电动输送机、摩擦式积放输送机等。在轿车的总装车间当中，实现地面的机械化材料输送技术，包含了滑撬输送机、自动引导输送机、板链输送机以及链式输送机等。以下针对两种不同类型的输送技术进行了详细的分析和研究，重点介绍的是在总装生产过程当中的具体应用，同时阐述了汽车生产过程当中内部的构建和自身所产生的性能特点。

2 汽车装配车间机械化输送技术运用

2.1 普通悬挂输送技术

普通悬挂输送机通常还可以分为轻型输送机和重型悬挂输送机，在一些常见的轿车总装生产车间当中有着广泛的运用。轻型悬挂输送机，经常被使用在汽车的内饰座椅以及轮胎等构件的输送，而重型悬挂输送机在汽车的内饰线和底盘等构件的运输当中运用比较广泛。

在输送机的构成类型上，其中普通的悬挂输送机主要通过驱动设备张拉设备、输送轨道、牵引轨道以及安全防护设备等所构成。在性能特点上，普通的悬挂输送机整体的构成结构相对比较简单，对设备进行维护工作比较方便，同时工作过程当中更加的安全可靠，对一些小范围的空间作业表现出较高的性能。实际的生产和安装过程当中，因为设备属于连续性工作，在装配的工艺上只能在动态的环境下来完成输送，那么这就要求相关的操作工作人员具有较高的技术能力，在连续性构件材料的输送过程当中，对空间的利用效率较高，同时有效的降低机械工作过程当中的能耗。

2.2 积放悬挂输送技术

积放悬挂输送技术在轿车生产的总装车间的底盘线、车身储存以及仪表台的构建输送当中运用比较常见。积放悬挂输送机的构成上，主要是通过内部的驱动设备、张拉设备、轨道牵引、链条输送以及停止器和推动器等所构成。积放悬挂输送机在工作过程当中通过牵引轨道和内部的承载轨道作为基础，通过输送链条的带动牵引输送机进行材料运输，承载小车沿着轨道慢慢向前移动，两个轨道之间通过框架来进行衔接，内部的推杆和承载小车相互之间实现了同步稳定运行，达到了车主和工件积放运输的稳定性。在整个输送系统当中，通过升降机直弯轨道停止器等立体化的设置布局，将不同的生产输送线路以及工艺生产线路进行设定，形成一个完整的物流输送系统，在整个输送线路和不同的高度线之间实现了材料升级和设备相互之间的转换操作。

积放悬挂输送机属于一种机械化程度相对较高的设备类型，在工作过程当中，系统当中的承载小车可以通过实际的施工要求自动进行运行和停止作业，并且对汽车生产工作当中产生的异常波动起到了良好的平衡效果，具有起重运输以及材料储存等多方面功能，可以充分的满足各种不同的装配流程以及装配工作的标准。该装配系统在工作过程当中的噪音较大并且污染较重，因为自身设备结构的影响在控制系统当中显得比较复杂，同时设备整体的经济投入较高。

2.3 EMS电动小车技术

EMS电动小车在轿车的生产流程当中，主要是在车间的底盘线、仪表台以及车门的安装和输送当中有着广泛的运用。EMS电动小车的系统构成，主要是通过铝合金的运输轨道和相应的动力构成，内部存在独立的供电系统、运行系统以及胎盘的升降系统等。在工作过程当中所表现出的性能特点比较优良，整个电动小车的结构比较紧凑，通过驱动装置可以有效的实现对材料的高速运输以及低速环境下的作业，设计出带有升降设备，可以在垂直的空间内部实现交叉性作业操作，在交叉装置内部可以实现在不同轨道之间的高效率材料运输。电动车的输送线路当中，可以设置出相应的储存线，有效实现了小车在物资运输过程当中的缓冲以及材料积压。EMS电动小车在实际的工作过程当中的灵活程度较高，工作过程快速并且平稳，小车在构件运输过程当中的定位非常准确，可以实现对汽车构件的缓冲，挤压和堆放。在工作过程当中，系统内部的噪音较低，并且没有严重的污染、工作环境良好、综合性能较高，在后续的维护工作当中更加方便，可以有效的实现车间和工作流水线之间的分离检修，整体的成本投入较低，并且经济效益较高。

2.4 摩擦式积放送技术

摩擦释放输送机可以具体的分为悬挂式和地面式两种，不同类型经常使用在车辆总装车间的内饰线以及底盘车门的输送和储存。摩擦式输送机主要通过内部动力驱动停止器、空中防滑链以及对应的起吊工具等所构成。在性能特点方面，摩擦式积放输送机，在工作过程当中的技术层次较高，同时更加的节能环保，在车间内部工作可以节省大量的空间。在汽车构件的运输过程当中的速率较快，实现了节能降耗以及高效率的运输方式，相比于其他的机械化输送形式，摩擦式积放输送机在工作过程当中可以节省40%以上的电能消耗，在工作过程当中的噪音相对较小，运行比较平稳，在当前的汽车装配车间当中受到了非常广泛的运用，为汽车装配生产带来了较高的经济效益。

3 结语

科学合理的规划总装车间的生产流程，同时对機械化输送技术进行合理的选择和使用，充分了解车间装配工作生产的操作流程，充分保证汽车装备车间机械化输送的高效化和安全性。

参考文献：

[1]罗文华.汽车制造总装生产线输送设备的选择分析[J].现代制造技术与装备，2017（10）：98-99.

[2]王春生. 某汽车厂总装车间柔性化生产线的优化设计研究[D].吉林大学，2017.

[3]丛曼，李之晨.探讨汽车制造总装车间如何选用生产线输送设备[J].科技创新与应用，2017（16）：160.

[4]张震，王赫.汽车总装生产线自动输送控制系统的研究[J].黑龙江科学，2017，8（02）：34-35.

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