基于角度与加速度理论分析系统的安全带性能测试的研究

文章编号：1674-098X（2019）05（a）-0078-02

随着工业技术的飞速发展，尤其是数学理论模型的计算飞速发展，各种数学模型分析平台被越来越多的应用到各种工业生产领域中，用来实时分析各种工业生产领域中的数据分析，能可靠保证各种检测领域的需要。

安全带是一个涉及人身安全的系统，该系统的生产制造过程是一个非常严格的工艺过程，尤其是卷缩器的生产制造过程。卷缩器是安全带的核心，其涉及安全带在紧急情况下的张紧，保证人生安全，还涉及正常情况下的自由伸缩。

所以在安全带卷缩器的生产制造过程中引入基于数学模型的性能检测系统是非常重要的。

1  安全带系统简介

汽车安全带主要由插锁，安全带本体，支架等构成，其中安全带本体是核心，而卷缩器又是核心之重。

安全带卷缩器在汽车处于非正常角度或者安全带瞬间拉出速度超过一定加速度值时，安全带应处于张紧状态，这样能保证人身安全，当汽车正常情况下，安全带处于自由伸缩状态。图是安全带本体实物图。

2  安全带角度与带敏检测系统简介

安全带角度与带敏检测系统是一个复杂的系统，该系统通过带动安全带本体卷缩器进行各种角度，安全带各种拉出速度的模拟，实时跟踪采集数据，来模拟各种情况，通过数学模型计算分析，测试卷缩器的在各种状态下的性能情况，通过数据反馈，对比参数设定，来检测安全带本体卷缩器的性能。

通过这样一个仿真平台来实时评估安全带卷缩器的工艺性能是否满足性能要求。图2是安全带角度和带敏测试平台实物图。

3  基于角度与带敏检测的安全带卷缩器性能检测实现原理

3.1 安全带本体卷缩器性能要求

安全带涉及人身安全，主要是在汽车处于非正常情况下，安全带能张紧让人固定在座位上，保证人身安全。

安全带中的卷缩器是核心所在，当车身处于非正常角度，或者安全带瞬间拉出速度大于一定值时，安全带处于张紧状态，固定乘员;当汽车处于正常情况时，安全带能自哟伸缩。

为了保证安全带生产制造中质量可靠，各种测试情况下，安全带性能可靠稳定。就需要对安全带卷缩器进行仿真性能测试。

3.2 安全带角度和车敏性能仿真测试系统

我们在安全带性能测试中引入自动仿真性能测试系统，该系统包含安全带角度性能测试，安全带瞬间拉出加速度性能测试，同时还融进卷缩器噪音测试。

该测试仿真平台基于数学模型计算平台，通过将安全带卷缩器放进系统工装，然后系统模拟仿真带动卷缩器进行各种角度测试，测试当卷缩器处于非正常范围角度时，安全带处于张紧状态，不能被自由伸缩，能保证乘员安全;同时仿真模拟安全带从卷缩器中拉出的各种加速度值，仿真模拟当安全带拉出速度超多一定值时，安全带处于张紧状态，能保证乘员人身安全。

利用系统平台各种数学分析模型，通过数据实时采集，分析计算得出卷缩器的各种状态下的性能是否符合设计要求。利用这种先进的数学分析计算平台，来实时评估验证安全带卷缩器的性能。

3.3 安全带角度与带敏测试系统实际使用情况

安全带因其涉及人身安全系统，所以是一个非常严格的生产制造过程，为了提升在生产制造过程中实时检测安全带卷缩器性能，在工艺过程中引入安全带角度和带敏测试分析平台，实时分析测试安全带卷缩器性能，这样能实时保证生产制造过程的可靠稳定性。图3 是安全带角度和带敏测试系统实际测试数据图。

4  结语

随着工业技术的发展，尤其是数学模型分析平台的发展，对生产制造工艺的测试分析有了较大的推进。

安全带是一个涉及人身安全的系统，该制造过程是一个非常严格的过程，为了实时检测安全带卷缩器在各种仿真情况下能满足设计要求，在生产制造中引入了安全带角度和带敏的数学测试分析平台，来实时仿真各种情况，并实时采集数据进行分析。实际情况表明該系统能满足生产使用要求。

参考文献

[1] 朱弢.基于PLC的安全带手卷器角度敏感测试系统的涉及[J].工业仪表与自动化装置，2017（3）：126-127.

[2] 唐曦文.舵面角度测试方法研究[J].制造业自动化，2017（3）：75-76.

[3] 杨玉男，甄凤来.汽车安全带结构及加工工艺研究[J].世界家苑与学术，2017（5）.

[4] 许迪.汽车霍尔传感器的设计与研究[J].科技创新导报，2010（27）：80-81.

推荐访问： 加速度 安全带 性能测试 角度 理论

---